Honda X-ADV
Hondas unika X-ADV är den ultimata kombinationen av praktisk skoter och mångsidig äventyrshoj. Till 2025 uppdaterades modellen med dubbla LED-strålkastare med nya varselljus med inbyggda blinkers (världspremiär för motorcyklar), standardmonterad farthållare och finjusterad DCT för smidigare krypkörning. Som ett led i Hondas miljösatsningar är vissa kåpor tillverkade av återvunnet material och den biobaserade plasten Durabio™ […]
Honda CMX1100SE REBEL DCT 2025
Hondas duo av stora glidarhojar i Rebel-familjen blir en trio 2025 med den nya ”street cust.pom”-versionen CMX1100SE. Alla tre drivs av den beprövade parallelltwinnen på 1084 kubik som nu levererar mer pulver i låg- och mellanregistret. Bland nyheterna inför 2025 hittar vi en uppdaterad dubbelkopplingsväxellåda för smidigare krypkörning, bekvämare körställning, ny 5-tums TFT-färgskärm med mobilanslutning och […]
Honda ADV350 2026
ADV350 har ärvt den tuffa äventyrsstilen från storebror X-ADV och bygger på ett robust chassi med stålrörsram och inverterad 37 mm framgaffel. Det är tydligen ett vinnande koncept eftersom ADV350 säljer bäst av alla skotrar över 300 kubik i Europa. Inför 2025 förbättrades standardutrustningen ännu mer med nya stötdämpare, 5-tums TFT-färgskärm med mobilanslutning via appen […]
Honda XL750 Transalp
Hondas populära äventyrshjälte XL750 Transalp avancerar på teknikfronten till 2026 och får den revolutionerande automatkopplingen E-Clutch som tillval för att leverera en smidigare och roligare körupplevelse både på och utanför asfalten. Läs mer om hojen här!
Honda CB1000GT
Nu släpper Honda en ny sorts sporttourer med höga ambitioner! CB1000GT bygger på streetfightern CB1000 Hornet och dess urstarka radfyra, men nykomlingen är anpassad för ett äventyrligare liv på resande fot genom landskap, länder och kontinenter, samtidigt som den gärna ger dig en adrenalinkick på den lokala slingerbulten när andan faller på. Både förare och […]
Honda NC750X
NC750X har varit en storsäljare i hela Europa ända sedan premiären som 700-kubikare 2012. Det finns många anledningar till hojens popularitet, till exempel den innovativa, vridstarka och bränslesnåla parallelltwinnen, en avslappnad och rymlig körställning med brett styre och bekväm sadel, mjuk fjädring och tuff äventyrsdesign. Inte minst kommer modellen med Hondas populära dubbelkopplingsväxellåda. Läs mer […]
Honda CBR650R
Inför 2024 tog CBR650R ännu ett steg på sin sportiga designresa och uppdaterades med aggressivare former från strålkastare till bakljus. Samtidigt fick den en ny 5-tums TFT-färgskärm som hanterades smidigare med en ny fyrvägsknapp på styret och hade mobilanslutning via appen Honda RoadSync. Men den stora nyheten var att både CBR650R och CB650R gick att […]
Honda CB750 HORNET 2026
CB750 Hornet blir ännu smidigare och roligare att köra när Honda slår ihop sin revolutionerande automatkoppling E-Clutch med den elektroniska gasregleringen och får upp- och nerväxlingar att gå som ett rinnande vatten utan att fingrarna nuddar kopplingshandtaget. En toppnyhet för 2026 är att Hondas tvåcylindriga tuffing kommer att säljas i en version med automatkopplingen E-Clutch, […]
Honda CB1000 Hornet 2026
Nu släpper Honda äntligen sin vassaste Hornet hittills, ett omtalat och efterlängtat kraftpaket som garanterar underhållning på hög nivå. CB1000 Hornet har ärvt den mäktiga Fireblade-motorn och ett avancerat elektronikpaket med tre körlägen med förinställda nivåer av effekt, motorbroms, antispinn och Wheelie Control, plus två ställbara körlägen där man väljer nivåerna själv. Den 6-växlade lådan […]
CMX1100SE REBEL DCT 2025
Hondas duo av stora glidarhojar i Rebel-familjen blir en trio 2025 med den nya ”street cust.pom”-versionen CMX1100SE. Alla tre drivs av den beprövade parallelltwinnen på 1084 kubik som nu levererar mer pulver i låg- och mellanregistret. Bland nyheterna inför 2025 hittar vi en uppdaterad dubbelkopplingsväxellåda för smidigare krypkörning, bekvämare körställning, ny 5-tums TFT-färgskärm med mobilanslutning och […]