Honda CB1000GT

Nu släpper Honda en ny sorts sporttourer med höga ambitioner! CB1000GT bygger på streetfightern CB1000 Hornet och dess urstarka radfyra, men nykomlingen är anpassad för ett äventyrligare liv på resande fot genom landskap, länder och kontinenter, samtidigt som den gärna ger dig en adrenalinkick på den lokala slingerbulten när andan faller på. Både förare och […]
Honda NC750X

NC750X har varit en storsäljare i hela Europa ända sedan premiären som 700-kubikare 2012. Det finns många anledningar till hojens popularitet, till exempel den innovativa, vridstarka och bränslesnåla parallelltwinnen, en avslappnad och rymlig körställning med brett styre och bekväm sadel, mjuk fjädring och tuff äventyrsdesign. Inte minst kommer modellen med Hondas populära dubbelkopplingsväxellåda. Läs mer […]
Honda CBR650R

Inför 2024 tog CBR650R ännu ett steg på sin sportiga designresa och uppdaterades med aggressivare former från strålkastare till bakljus. Samtidigt fick den en ny 5-tums TFT-färgskärm som hanterades smidigare med en ny fyrvägsknapp på styret och hade mobilanslutning via appen Honda RoadSync. Men den stora nyheten var att både CBR650R och CB650R gick att […]
Honda CB750 HORNET 2026

CB750 Hornet blir ännu smidigare och roligare att köra när Honda slår ihop sin revolutionerande automatkoppling E-Clutch med den elektroniska gasregleringen och får upp- och nerväxlingar att gå som ett rinnande vatten utan att fingrarna nuddar kopplingshandtaget. En toppnyhet för 2026 är att Hondas tvåcylindriga tuffing kommer att säljas i en version med automatkopplingen E-Clutch, […]
Honda CB1000 Hornet 2026

Nu släpper Honda äntligen sin vassaste Hornet hittills, ett omtalat och efterlängtat kraftpaket som garanterar underhållning på hög nivå. CB1000 Hornet har ärvt den mäktiga Fireblade-motorn och ett avancerat elektronikpaket med tre körlägen med förinställda nivåer av effekt, motorbroms, antispinn och Wheelie Control, plus två ställbara körlägen där man väljer nivåerna själv. Den 6-växlade lådan […]
CMX1100SE REBEL DCT 2025

Hondas duo av stora glidarhojar i Rebel-familjen blir en trio 2025 med den nya ”street cust.pom”-versionen CMX1100SE. Alla tre drivs av den beprövade parallelltwinnen på 1084 kubik som nu levererar mer pulver i låg- och mellanregistret. Bland nyheterna inför 2025 hittar vi en uppdaterad dubbelkopplingsväxellåda för smidigare krypkörning, bekvämare körställning, ny 5-tums TFT-färgskärm med mobilanslutning och […]
Honda CBR600RR 2026

Hondas supersportpärla gör efterlängtad comeback i Europa! Den vassa radfyran levererar 89 kW vid 14 250 varv/min och är standardutrustad med assisterande slirkoppling och quickshifter för sportig landsvägskörning och snabba varvtider på bana. Till sin hjälp har föraren ett avancerat teknikpaket med elektronisk gasreglering från Hondas vägreggade MotoGP-replica RC213V-S, en 6-axlad tröghetsmätare, tre förinställda körlägen och två ställbara […]
Honda NT1100 2026

NT1100 lanserades 2022 som en ny typ av touringhoj från Honda med fokus på komfort och körglädje. Inför 2025 blev den populära långfärdskompisen ännu bekvämare, parallelltwinnen fick mer tryck i mellanregistret och de elektroniska hjälpmedlen jobbade med högre precision tack vare en 6-axlad tröghetsmätare. Dessutom fick frontkåpan aggressivare design, nytt kåpglas med enhandsjustering och varselljus […]
Honda CB650R

Neo Sports Café-designens retro-minimalism har fått sig en uppfräschning på CB650R, med ny strålkastare, luftintagskåpor, sadlar, bakända och bakljus medan den oförändrade bränsletanken ovanpå den snygga radfyran kompletterar hojens karakteristiska profil. Den nya 5-tums TFT-färgskärmen är tydlig i starkt ljus och kan anslutas till mobilen via appen Honda RoadSync. Med hjälp av en ny, mer […]
Honda CRF 300 L

Hondas supersmidiga och kompakta offroadhoj CRF300L uppdateras med LED-belysning, bättre värmehantering, nya fjädringsinställningar och nya fräscha färgalternativ inför 2025. Den pigga encylindriga motorn, som nu uppfyller avgaskraven EURO5+, svarar snabbt på gasen och den sexväxlade lådan är utrustad med slirkoppling. Tack vare en robust stålram med optimerad styvhetsbalans, aluminiumsving, lång fjädringsväg, hög markfrigång och 142 kg […]